爆買好物不嫌多

主要設施

• 位於海灘
• 室外游泳池
• 露台
• 24 小時櫃台服務
• 空調
• 花園
• 洗衣服務
• 野餐區
• 烤肉架
• 行李寄存
• 旅遊諮詢/購票服務
• 遊樂場

熱情款待

• 免費嬰兒床
• 兒童游泳池
• 飯店內遊樂場
• 折疊床/加床 (免費)
• 廚房
• 廚房用具、餐盤及器皿

鄰近景點

• 海灘
• 查隆寺 (4.8 公里)
• HomePro 村 (1.7 公里)
• 查隆碼頭 (2.1 公里)
• 貝殼博物館 (3.7 公里)
• 普隆賽普岬 (7.7 公里)

工商時報【黃志方】

宏泰人壽力挺的FELA未來領袖盃決賽，日前假宏泰人壽總公司訓練教室進行，前10強團隊皆有備而來，不論是簡報檔案或者是團隊衣著都展露出對選拔活動的重視與奪獎的企圖心。

主辦單位台灣註冊財務策劃師協會特別強調，所有公告前10強的文稿或海報，皆是以當天向決賽評審口頭匯報時的出場順序排列，並非是依照分數高低排序，參賽的出場順序亦是隨機抽出，獎項得主須經過決賽評審評分後才會公布。

決賽評審邀請到三位知名學者分別為：政治大學風險管理與保險學系教授兼系主任許永明、高雄第一科技大學風險管理與保險系系主任周百隆、淡江大學財務金融系專任教授李沃牆，以及兩位金融業高層分別為全國農業金庫銀行總經理鄭貞茂、宏泰人壽總經理湯維華。

宏泰人壽是今年FELA未來領袖盃獨家贊助單位，除了善盡企業社會責任外，更希望透過活動培育金融業菁英，提供場地及大力挹注公司各項資源外，湯維華總經理更親自出席決賽擔任評審，貼近新世代年輕人，體現宏泰人壽永續經營與力挺年輕人的具體行動。

五位評審的專業與實務是FELA選拔活動的公信表徵，相信對參賽同學助益良多。

此次決賽各參賽隊伍策劃書皆經過重新整理及加入更新更專業的資料，這10份策劃書也將連同獎項公布後放置於FELA官網，讓更多參賽者彼此學習。大多數參賽團隊在口頭匯報表現相當出色，深得各評審認同。

主辦單位將於近日統計分數，預計於中秋節前公布名次，本屆FELA冠軍團隊已呼之欲出，敬請期待！

更詳細的選拔資訊請參閱：，或FELA粉絲專頁：。

（中央社記者陳政偉台北12日電）消保處今天指出，抽查30件市面上青草茶原料進行農業殘留檢驗，11件未符合規定，約3成7，已要求8月16日都下架，對用藥農戶稽證確鑿者，依法最多可開罰新台幣15萬元。

行政院消費者保護處表示，為瞭解市售青草茶原料品質是否符合相關法令規定，在7月4日派員會同地方消保官及衛生局人員至桃園市、嘉義縣、台南市、高雄市及宜蘭縣等地，前往轄區內專賣青草茶的青草藥街、中藥行或製造青草茶工廠所販售的青草茶原料進行抽查。

消保處指出，隨機抽樣30件目前訂有農藥殘留容許量標準且為國人常用來單獨熬煮或在複方使用比率較高的青草原料，委託台北市(王留)公農業產銷基金會，依衛福部公告的食品殘留農藥檢驗方法，即多重殘留分析法及殺菌劑二硫代胺基酸鹽類的檢驗進行檢驗。

消保處說，這次抽樣的30件樣品，19件符合規定，11件檢出農藥殘留不符規定。不過檢出的農藥都是國內核准使用，但尚未核准使用在這次的抽驗原料。

其中，仙草15件有2件超標；延豐草8件有2件超標；蟛蜞菊6件有6件超標；風茹草1件受檢也超標。

消保處也說，檢驗結果出爐後，請相關地方衛生局追查11件不合格青草茶來源，截至目前為止，已依食品安全衛生管理法，對1件業者開罰新台幣6萬元，8件查獲來源端為雲林縣、嘉義縣及澎湖縣農民，地方衛生局已移請相關農業單位稽查，2件由地方衛生局約談業者處辦中。

消保處表示，農委會也將對不合格的項目做出處理，要求各地方政府農業單位，都依衛生單位所提出的農戶資料，對用藥農戶稽證確鑿者，依農業管理法裁罰1萬5千元到15萬元。

對於有業者以號稱獨家或祖傳祕訂房方混配青草茶包販售，消保處也請農委會與衛福部持續加強，將其他常作為青草茶原料的農藥，做使用殘留量的管理。1050912

工商時報【許家寧╱花蓮報導】

花蓮縣2014年率東部各縣市之先，首度引進低底盤電動公車，讓花蓮公車邁入電氣化的新紀元，太魯閣客運今年更一口氣採購7輛凱勝綠能巴士，這款「進化，綠能電動公車」在安全性、穩定性與續航力技術均大幅突破，最常被詬病的電力問題也迎刃而解。

凱勝綠能董事長陳怡仁指出，降低汙染已經是全球趨勢，電動巴士具零汙染、零排放、零噪音的「三零」友善公共運輸工具特質，讓電動巴士市占率正式超過3成，尤其花蓮太魯閣客運添購7台綠能巴士，更是讓綠能公車能夠以低碳、無汙染行駛在台灣後花園。

凱勝綠能電動巴士車身以台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體，提升車體鋼性並大幅降低車重，搭配高性能輪邊驅動馬達、及高品質動力電池，有效續航力高達250公里以上，並整合如ABS防鎖死四輪碟式剎車、HSA駐坡起步輔助系統等多重安全機制。

太魯閣客運營運部經理王柏仁表示，一般的柴油車造價大約400萬元，但是一天的加油費約在3,000至4,000元不等，而電動巴士雖造價高出1至2倍，但是一天下來充電換算電費僅約40元，加上後續低耗材、低排放量，不僅能為公司省下營運經費、更能夠降低對景點的傷害，他認為電動巴士市場前景相當看好。

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