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伸縮功能隔層架(50-80cm)大尺寸
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商品訊息描述
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★安裝容易省時省力，無須敲打裝訂
★寬幅可隨意調整，有效利用閒置空間
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伸縮功能隔層架(50-80cm)大尺寸
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★另有其他尺寸可供選擇～
(25-35cm)最小尺寸
(30-45cm)小尺寸
(38-50cm)中尺寸
搶先看(75-120cm)特大尺寸
幅度寬可自行調整，適應各種環境，不需要時拆卸也不花力氣，收藏亦不占空間。
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商品規格
加寬加強伸縮功能隔層架
顏色：白色
尺寸：外管直徑12mm.厚0.3mm
材質：ABS+201不鏽鋼+PP
產地：中國
規格：
最小尺寸：寬32x長25-35x厚2.5(cm)/隔板：長13x寬31(cm)
小尺寸：寬32x長30-45x厚2.5(cm)/隔板：長18x寬31(cm)
中尺寸：寬32x長38-50x厚2.5(cm)/隔板：長26x寬31(cm)
大尺寸：寬32x長50-80x厚2.5(cm)/隔板：長38x寬31(cm)
特大尺寸：寬32x長75-120x厚2.5(cm)/隔板：長63x寬31(cm)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬士基航運擬於十二月中旬啟用TP3航線。TP3東向航線靠港順序：赤灣→鹽田→寧波→長灘。鹽田、寧波至長灘船期具市場競爭力，也為赤灣、鹽田及寧波到太平洋西南地區周班航線多提供一條選擇。
TP3西向航線靠港順序：長灘→赤灣→鹽田→寧波，為長灘至遠東直航服務。首航資訊將於具體船期確定後公佈。
【記者吳國志／台北報導】Alphaliner最新周報內容指出，馬士基航運向大宇造船(DSME)所訂造的第二代3E級貨櫃船由於設計大幅修改，藉由船橋位置前移，機房與煙囪位置後移，進而增加甲板上貨櫃堆放的空間，新船的實際運力可能比原先所宣稱的還要高，將突破兩萬TEU。
馬士基航運此前宣稱第二代3E級貨櫃船舶每艘運力為一萬九千六百三十TEU（二十呎貨櫃），長約四百米，寬五十八?六米，吃水深度為十六.五米。Alphaliner表示，據大宇造船為該系列所打造的首艘「Maersk Madrid」圖資顯示，這批新船的實際運力要比原先所宣稱的還要高。
全球最大貨櫃航運公司馬士基（Maersk）去年向韓國大宇造船(DSME)所訂造的十一艘第二代3E級貨櫃船，預計於明年四月開始交付，將投入2M聯盟亞歐線網絡。
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