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（中央社記者田裕斌台北 5日電）電動巴士廠凱勝至年底前訂單滿檔，由於未來產能需提高，凱勝除投資超過新台幣4億元購入嘉義上萬坪土地，更將投資超過 25億元設廠，總投資金額估超過60億元。
凱勝表示，將啟動結合台灣電動車相關廠商共組產業聯盟的規劃，率先在電動車輛關鍵的動力電池，重金投資國內磷酸鐵鋰電池大廠長利科技，開發並供應目前銷售的電動巴士使用的高品質動力電池，並階段性整合高性能電機馬達、電控設計製造與未來電池儲能系統開發建置等相關產業鏈團隊，藉此掌握並整合電動車輛前端與後續應用核心技術。
此外，更積極開發新一代智能車聯網系統，讓電動車輛除了動力系統 E化外，更可透過智能車聯網的結合應用，成為真正的「智慧E電車」。
凱勝指出，產品規劃除現有低地板電動巴士產品線外，為配合台灣與亞太地區其他客戶需求，現正開發小型電動巴士、中型低地板電動巴士及大型城際電動巴士等數款新世代電動巴士，期許在2018年可建立完整多樣的產品供營運者選。
凱勝預估， 2018年起除原有一、二廠約100輛年產能外，嘉義研發基地廠房投產後總計可擴大供應國內外需求達 1000輛以上的產能，預估將帶來每年超過300億元的產值，增加嘉義數百名就業機會與10億餘元地方稅收，同時對台灣與海外電動車輛市場注入一股全新活力。1051005
(記者黃秀麗新北報導)新北市北海岸與野柳地質公園獲選「國家地理雜誌」編輯推薦「2016最佳夏季旅遊」，獲選主因野柳地質公園各種岩石景觀特色十足，在海水與強風的風化、海蝕雕塑下，女王頭、仙履鞋、豆腐岩、壺穴、燭台石等，這些海蝕地形足以讓野柳風景區變成多元的大自然教室，此外，富貴角公園及台灣極北之富貴角燈塔皆相當值得一遊。
野柳必看-「女王頭」是野柳地質公園最為著名的砂岩構成物，為蕈狀岩的一種，主要於地殼抬升之過程中，受到海水侵蝕而逐漸形成今日面貌，長脖子雕像以伊莉莎白女王一世為命名，至少存在地球上超過四千年，但也因為自然侵蝕，至今，脖子部位過細可能致斷裂，科學家持續偵測並找出適當之保存方式。
走完北海岸行程，還可造訪漁人碼頭，五感體驗漁人舞台，看夕陽、吹海風、聽音樂、喝啤酒、吃烤魚，今年漁人碼頭很不一樣，新北市政府觀光旅遊局為台灣原創音樂打造表演舞台，讓樂團們有固定分享創作的展演空間，同時經營漁人碼頭成為台灣第一個獨立樂團音樂的發展基地。
透過原創音樂搭配原有的夕陽、海景、海風，打造漁人碼頭觀光新印象，以增加旅客駐留時間及再度來訪。聽完音樂，入住外形像艘郵輪的「福容大飯店」，距離漁人碼頭渡船頭不遠，包含戶外游泳池、溫泉、SPA及328英呎高的情人塔，搭電梯上情人塔頂則可全景360度遠眺淡水、台灣海峽和觀音山等大台北地區景色風貌，令人流連忘返。(自立晚報2016/08/18)
圖說:全新原創音樂展演場域 淡水漁人舞台登場
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
新台幣今年來對美元升值4.4％，升幅領先韓元的3.57％，但根據國際清算銀行（BIS）公布的8月實質有效匯率指數（REER）統計，新台幣REER為102.05，韓元REER為112.06，新台幣已連續38個月優於韓元，即台灣出口價格競爭力已逾3年均領先韓國。
匯銀主管表示，下半年來熱錢湧入新興亞洲，台、韓均是重點市場，也一路推升新台幣及韓元匯率，至第3季底，新台幣升幅5.42％，落後韓元的6.47％；但進入10月以來，外資開始一波分批匯出，短短兩周內，韓元貶勢大於新台幣，升幅也逆轉為新台幣4.4％領先韓元的3.57％。
BIS統計的REER愈低，代表一國貨幣的出口價格競爭力愈高；匯銀主管指出，觀察新台購物幣及韓元REER均是連續3個月走高，但其間的差距也同步擴大，從7.2至8.88再到10.01，顯示新台幣不論升貶都比韓元相對穩定，因此REER連續38個月優於韓元，預料9月新台幣仍將優於韓元。
中央銀行則強調，由於金融市場波動加劇，劇烈的外部衝擊，導致資產價格或匯率大幅波動時，有必要保持新台幣匯率的彈性，並且適時採取妥適的審慎措施，才能維持金融穩定。新台幣匯率原則上是由外匯市場供需決定，但如果有不規則因素，例如短期資金大量進出，或季節因素，導致匯率過度波動與失序，可能有不利於經濟與金融穩定時，央行將會維持外匯市場秩序。
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